Verzollung beim Import aus China: Zollabfertigung für Deutschland und die EU

Zu unterscheiden sind Abgaben und Dienstleistung. Zoll richtet sich nach Warennummer und Ursprung, dazu kommen 19 % Einfuhrumsatzsteuer auf den Zollwert. Unser Honorar hängt vom Aufwand ab: Anzahl der Tarifnummern, Erstabwicklung oder Wiederholungssendung, Prüfaufwand bei Antidumping und besondere Verfahren. Wir kalkulieren pro Fall und weisen beides getrennt aus.

Sind die Unterlagen vollständig und die Anmeldung vorbereitet, erfolgt die Überlassung in der Praxis häufig noch am selben Tag. Verzögerungen entstehen fast immer durch unvollständige Papiere oder eine Beschau. Weil wir die Anmeldung vorbereiten, während die Ware noch unterwegs ist, entfällt die häufigste Wartezeit.

Bei direkter Vertretung handeln wir in Ihrem Namen und auf Ihre Rechnung: Sie sind Anmelder und Zollschuldner. Bei indirekter Vertretung meldet der Vertreter im eigenen Namen an und haftet gesamtschuldnerisch mit. Wir arbeiten ausschließlich in direkter Vertretung — das sichert Ihnen den Vorsteuerabzug und den Zugriff auf Ihre Zolldaten.

Ja, ohne sie ist keine Zollanmeldung möglich. Sie wird einmalig beantragt und gilt EU-weit — Details dazu stehen auf unserer Seite zum Import aus China.

Bei direkter Vertretung ist der Anmelder — also Sie — Zollschuldner, und eine Nacherhebung richtet sich an Sie. Deshalb begründen wir jede Einreihung und legen sie Ihnen zur Freigabe vor, statt sie stillschweigend zu setzen. Bei unklaren Fällen empfehlen wir eine verbindliche Zolltarifauskunft.

Nein. Zwischen der EU und China besteht kein Präferenzabkommen, es gilt immer der Drittlandszollsatz. Ein Präferenznachweis wie EUR.1 existiert für China nicht. Ein Ursprungszeugnis brauchen Sie trotzdem — für Antidumpingfragen, Kontingente und Ursprungskennzeichnung.

Sie werden je Warengruppe festgesetzt, häufig zusätzlich je Hersteller, und reichen von wenigen Prozent bis über 80 Prozent. Betroffen sind unter anderem Fahrräder und E-Bikes, Solarglas, Stahlerzeugnisse, Keramikfliesen und Verbindungselemente. Wir prüfen vor der Bestellung, ob Ihre Ware und Ihr konkreter Hersteller erfasst sind.

Der Kaufpreis plus Fracht und Versicherung bis zur EU-Außengrenze, Lizenz- und Markengebühren, Verpackungskosten sowie Beistellungen wie Werkzeuge, Formen oder Material, die Sie Ihrem Hersteller kostenlos überlassen. Nicht dazu gehören Transportkosten innerhalb der EU und die EU-Abgaben selbst, sofern sie getrennt ausgewiesen sind.

In der Regel ja, anteilig. Eine Form oder ein Werkzeug, das Sie der Fabrik unentgeltlich oder verbilligt zur Verfügung stellen, ist eine Beistellung und erhöht den Zollwert der damit gefertigten Ware. Wir rechnen den Anteil sauber auf die Sendungen um, statt diese Kosten zu ignorieren.

Ja. Die Zollabwicklung ist bei uns eine eigenständige Leistung. Wir brauchen die Transportdokumente, die Handelsrechnung, die Packliste und Ihre Zollvollmacht — wer fährt, spielt keine Rolle.

Der Zoll fordert die Ware zur Prüfung an und kontrolliert Menge, Beschaffenheit, Wert oder Einreihung. Es entstehen Standzeit und Kosten für Öffnen und Wiederverpacken. Wir kommunizieren mit der Zollstelle, reichen angeforderte Unterlagen nach und halten Sie über den Stand informiert.

Wenn Sie große Chargen einführen und über längere Zeit absetzen oder Ware möglicherweise wieder ausführen, verschiebt ein Zolllager die Abgaben bis zur Entnahme und schont die Liquidität. Bei schnellem Lagerumschlag überwiegt meist der Verwaltungsaufwand. Wir rechnen es für Ihren Fall durch.

Oft nur auf dem Papier. Tritt bei DDP ein Dritter als Einführer auf, verlieren Sie den Vorsteuerabzug auf die Einfuhrumsatzsteuer und bekommen keinen Einfuhrabgabenbescheid. Wir prüfen ein DDP-Angebot vorab darauf, wer als Anmelder eingetragen wird und welcher Zollwert angemeldet werden soll.