Palette mit Kartons auf der Ladebordwand eines LKW bei der Anlieferung

Import aus China nach Deutschland — Beschaffung, Logistik und Zollabwicklung

Eva Solutions begleitet Unternehmen beim gesamten Import aus China nach Deutschland: von der Lieferantensuche über Produktion, Qualitätskontrolle und Konsolidierung bis hin zu Transport, Zollabfertigung und Auslieferung.

  • Eigene Firma in China mit muttersprachlichem Team, Exportlizenz und Juristen vor Ort
  • Büro und Ansprechpartner in Deutschland, erreichbar zu regulären Geschäftszeiten
  • Alle Leistungen aus einer Hand: Sourcing, Produktion, Logistik, Zoll, Fulfillment

Leistungen im Bereich Import

Ein Ansprechpartner statt zehn Einzelkontakte: Eva Solutions übernimmt alle Schritte des China-Imports.

  • Lieferantensuche und Verhandlung

    Recherche nach Preis, Qualität und Kapazität; Preisverhandlung und Vertragsgestaltung auf Chinesisch.

  • Muster und Freigabe

    Musterbestellung mit Foto- und Videodokumentation, Freigabe vor der Serienfertigung.

  • Produktionsüberwachung

    Fortschrittskontrolle mit Foto und Video, Qualitätsprüfung vor Versand nach AQL-Standard.

  • Konsolidierung in China

    Mehrere Lieferungen in unserem Lager in China zusammenführen: Nachzählung, Umverpackung und Exportvorbereitung als eine Sendung.

  • Transport

    Frachttransport per See, Luft, Bahn, LKW oder Express — mit Tracking und regelmäßigen Statusupdates.

  • Zollabwicklung

    Zollanmeldung, Dokumentation und Abgabenabwicklung. Vorauszahlung von Einfuhrumsatzsteuer und Zollgebühren.

  • Verpackung und Etikettierung

    Verpackung nach Ihren Vorgaben.

  • Auslieferung

    Lieferung an Ihren Standort oder Ihr Lager in Deutschland oder Europa.

Für wen sich dieser Service eignet

  • Amazon-Seller

    Direkt aus China, inklusive FNSKU-Etikettierung, kartongerechter Verpackung und Shipment-Plan-Compliance.

  • E-Commerce-Händler

    Zuverlässige Lieferungen aus China ins deutsche Lager. Beschaffung, Transport und Zollabwicklung — Ihr Lagerbestand bleibt planbar.

  • Großhändler und Importeure

    FCL- oder LCL-Verschiffung, Zollanmeldung und termingerechte Lieferung an Ihren Standort in Deutschland.

  • Private-Label-Hersteller

    Herstellersuche, Produktionsbegleitung vor Ort, Designschutz und Transport nach Deutschland — alles unter Ihrer eigenen Marke.

  • Einzelhändler und Kleinunternehmer

    Import auch mit kleineren Bestellmengen: Über Sammelcontainer (LCL) und Konsolidierung bleiben die Frachtkosten auch bei geringem Volumen wirtschaftlich.

Ablauf: So funktioniert der Import aus China

  1. Anfrage und Beratung

    Produkttyp, Menge, Qualitätsanforderungen, Zielpreis. Machbarkeitsbewertung mit Zeitplan und Kostenrahmen.

  2. Lieferantensuche und Prüfung

    Recherche passender Fabriken in China. Prüfung von Geschäftslizenzen, Produktionskapazitäten und Referenzen.

  3. Muster und Freigabe

    Musterbestellung direkt bei der Fabrik. Prüfung von Qualität, Material und Verarbeitung, Freigabe vor Serienproduktion.

  4. Vertrag und Zahlung

    Vertrag in chinesischer Sprache. Zahlung nach branchenüblichen Bedingungen (T/T, L/C), transparent und nachvollziehbar.

  5. Produktion und Qualitätskontrolle

    Zwischenkontrollen während der Produktion, Endkontrolle nach AQL-Standard mit Foto- und Videobericht.

  6. Konsolidierung in China

    Lieferungen mehrerer Lieferanten in unserem Lager zusammenführen, prüfen, umverpacken und für den Export vorbereiten.

  7. Verpackung und Etikettierung

    Verpackung je nach Ziel, etwa für Ihr eigenes Lager.

  8. Transport und Frachtbuchung

    Auswahl der Transportart: Seefracht, Luftfracht, Bahnfracht, LKW-Transport oder Express. Frachtbuchung, Tracking und Statusupdates.

  9. Zollabfertigung und Lieferung

    Zollanmeldung, Einreichung der Dokumente, Vorauszahlung von EUSt und Zollgebühren. Auslieferung an Ihren Standort.

  10. Reporting und Nachbereitung

    Rechnungen, Zollbelege, Transportnachweise und Qualitätsberichte — für Buchhaltung und Nachbestellungen.

Transportarten: Seefracht, Luftfracht, Bahnfracht, LKW und Express

Die Wahl der Transportart richtet sich nach Sendungsvolumen, Zeitplan und Budget.

  • 30–45 Tage

    Seefracht (FCL/LCL)

    Standard für den gewerblichen Import. FCL (ganzer Container) oder LCL (Sammelcontainer). Häfen: Shanghai, Shenzhen, Ningbo → Hamburg, Bremerhaven.

  • 5–10 Tage

    Luftfracht

    Für zeitkritische Sendungen, hochwertige Waren oder geringe Volumina, wenn die Frachtkosten im Verhältnis zum Warenwert vertretbar sind.

  • 18–25 Tage

    Bahnfracht (Neue Seidenstraße)

    Mittelweg zwischen See- und Luftfracht — besonders für Güter, bei denen 30 bis 45 Tage Seefracht zu lang wären.

  • 15–22 Tage

    LKW-Transport (Überland)

    Direkter Straßentransport über die Landkorridore durch Zentralasien und Russland — Tür zu Tür ohne Hafen- oder Terminalumschlag, für FTL- und LTL-Sendungen.

  • 3–5 Tage

    Express (Kurierdienst)

    Per DHL, FedEx oder UPS. Für Warenmuster, Prototypen oder dringende Nachlieferungen kleiner Stückzahlen.

Kosten: Welche Faktoren den Importpreis bestimmen

Jedes Projekt hat individuelle Parameter — pauschale Aussagen sind nicht möglich.

Einkaufspreis (FOB/EXW)
Der mit der Fabrik verhandelte Stückpreis. FOB: Lieferant trägt Kosten bis Verladehafen. EXW: Abholung ab Werk.
Mindestbestellmenge (MOQ)
Fabriken setzen oft Mindestmengen fest. Kleinere Bestellungen sind möglich, der Stückpreis steigt.
Frachtkosten
Je nach Transportart, Volumen, Gewicht und Marktlage. Seefracht pro Kilogramm am günstigsten, Express am teuersten.
Incoterms
FOB, CIF oder DDP — der vereinbarte Incoterm bestimmt, wer welchen Teil der Transportkosten trägt.
Transportversicherung
Empfehlenswert für jede Sendung. Typische Prämie: 0,3–0,5 % des Warenwerts.
Einfuhrzoll
Zollsatz nach Zolltarifnummer (HS-Code). Sätze zwischen 0 % und über 12 % je nach Warengruppe.
Einfuhrumsatzsteuer (EUSt)
19 % in Deutschland (7 % für bestimmte Waren). Bemessungsgrundlage: Zollwert plus Einfuhrzoll plus Transportkosten bis EU-Grenze.
Antidumpingzölle
Für bestimmte Produktkategorien aus China erhebt die EU zusätzliche Schutzzölle.
Nebenkosten
Zollabfertigungsgebühren, Hafengebühren, Terminalumschlag, Lagerhaltung, Inlandslieferung.

Alle Kostenpositionen werden transparent aufgelistet — keine versteckten Gebühren.

Was kostet der Transport Ihrer Ware?

Die Angaben übernehmen wir in das vollständige Anfrageformular – dort ergänzen Sie nur noch Ihre Kontaktdaten.

Sendung beschreiben

Zoll und Dokumente

Korrekte Dokumentation entscheidet, ob Ihre Ware zügig freigegeben wird oder im Zoll hängen bleibt.

  • Handelsrechnung (Commercial Invoice) Warenbeschreibung, Menge, Stückpreis, Gesamtwert, Absender und Empfänger.
  • Packliste (Packing List) Inhalt, Abmessungen und Gewicht jedes Packstücks.
  • Konnossement / Luftfrachtbrief Transportdokument des Frachtführers — Bill of Lading (B/L) bei Seefracht, Air Waybill (AWB) bei Luftfracht.
  • Ursprungszeugnis Bestätigt das Herkunftsland. Kann die Zollsätze beeinflussen.
  • Konformitätserklärungen Je nach Produktkategorie: CE-Zertifikate, Prüfberichte oder weitere Nachweise.
  • EORI-Nummer Pflicht für den gewerblichen Import in die EU. Kostenlose Registrierung beim deutschen Zoll — ohne EORI-Nummer ist keine Zollanmeldung möglich.

Eva Solutions bereitet alle Zolldokumente vor und wickelt die Anmeldung über erfahrene Zollagenten ab.

Eine kurze Frage zu Ihrem Projekt?

  • In der Regel innerhalb von 24 Stunden an Werktagen
  • Unverbindliche erste Einschätzung zu Ihrem Vorhaben
Kurze Anfrage

Zertifikate und Compliance

Je nach Kategorie müssen Produkte für den EU-Markt bestimmte Normen erfüllen. Verantwortlich ist der Importeur.

  • Elektronik und Elektrogeräte

    CE-Kennzeichnung (EMV, Niederspannungsrichtlinie) und RoHS (Beschränkung gefährlicher Stoffe wie Blei, Quecksilber, Cadmium).

  • Textilien und Bekleidung

    REACH-Verordnung (Chemikalien in Produkten) und Textilkennzeichnung (Materialzusammensetzung, Pflegehinweise).

  • Spielzeug

    EN 71 (europäische Sicherheitsnorm) und CE-Kennzeichnung; Konformitätsbewertung durch den Importeur.

  • Batterien und Akkus

    BattG (Batteriegesetz): Registrierungspflicht bei der Stiftung EAR vor Inverkehrbringen, Rücknahme- und Kennzeichnungsvorschriften.

  • Solarmodule und Photovoltaik

    IEC-Standards für Sicherheit und Leistungsfähigkeit, zusätzliche EU-Anforderungen je nach Anwendungsbereich.

Qualitätsprüfung und Reporting

Qualitätsmängel, die erst in Deutschland auffallen, sind teuer. Darum prüfen wir mehrstufig direkt in China.

  • Vor der Produktion

    Prüfung von Materialien, Werkzeugen und Spezifikationstreue.

  • Während der Produktion

    Stichprobenkontrollen zur Erkennung systematischer Fehler.

  • Vor dem Versand (Pre-Shipment)

    Endkontrolle nach AQL-Standard (Acceptable Quality Level) — statistische Stichprobenprüfung.

  • Dokumentation

    Fotos, Videos und schriftlicher Prüfbericht mit Befunden, Abweichungen und Empfehlungen. Bei Abweichungen: Nachbesserung oder Neuproduktion.

Warum Eva Solutions

  • Eigene Firma in China

    Team vor Ort mit eigener Exportlizenz, kein Outsourcing an Dritte.

  • Muttersprachliche Mitarbeiter

    Verhandlungen, Verträge und Fabrikbesuche in chinesischer Sprache — ohne Übersetzungsfehler.

  • Eigene Juristen in China

    Vertragsprüfung, NNN-Verträge, Markenregistrierung und IP-Schutz direkt vor Ort.

  • Büro und Team in Deutschland

    Büro in Waldrach (Naga Technologies GmbH), zugleich Kontakt- und Serviceadresse. Erreichbar zu regulären Geschäftszeiten.

  • Qualitätskontrolle mit Dokumentation

    Foto- und Videoreports aus der Fabrik: Sie sehen die Ware, bevor sie verschickt wird.

  • Fabrikbesuche und Messebegleitung

    Besuche vor Ort mit Dolmetscher, damit Sie sich selbst ein Bild machen können.

  • Transparente Abwicklung

    Klare Kostenaufstellung, nachvollziehbare Schritte, vollständige Dokumentation für Ihre Buchhaltung.

Vier Standorte in China

Büros und Lager im Norden und Süden Chinas – dort, wo wir Ware sammeln, prüfen und für den Export vorbereiten.

Adressen und Kontakt
  • Einfahrt des Mapletree Logistics Park in Harbin mit Lagerhallen

    Harbin

    Hauptsitz und Lager

    Logistikpark in Harbin, in dem sich unser Lager befindet

  • Lagergebäude am Standort Guangzhou

    Guangzhou

    Büro und Lager

    Standort Guangzhou: Gebäude, in dem sich unser Lager befindet

  • Logistikgebäude am Standort Shenzhen

    Shenzhen

    Büro und Lager

    Standort Shenzhen: Gebäude, in dem sich unser Büro und Lager befinden

  • Luftaufnahme der Yazhou Bay Science & Technology City in Sanya

    Sanya

    Büro, IT und Technik

    Yazhou Bay Science & Technology City in Sanya – hier liegt unser Büro

Häufig gestellte Fragen

Was kostet der Import aus China nach Deutschland?

Wareneinkaufspreis, Transportkosten (abhängig von Frachtart, Volumen und Gewicht), Zollgebühren (HS-Code), Einfuhrumsatzsteuer (19 %) plus Nebenkosten wie Zollabfertigung, Hafengebühren und Inlandslieferung. Eine seriöse Kalkulation erfordert konkrete Angaben zu Produkt, Menge und Transportart.

Welche Zollgebühren und Steuern fallen an?

Einfuhrzoll (0–12+ % je nach HS-Code) und Einfuhrumsatzsteuer (19 % bzw. 7 %). Bemessungsgrundlage: Warenwert plus Frachtkosten bis EU-Grenze. Für einzelne Produktkategorien zusätzlich Antidumpingzölle.

Was bedeuten die Incoterms FOB, CIF und DDP?

FOB (Free on Board): Verkäufer liefert bis an Bord im Abgangshafen — ab da Ihre Kosten und Ihr Risiko. CIF (Cost, Insurance, Freight): Verkäufer trägt zusätzlich Fracht und Versicherung bis Zielhafen. DDP (Delivered Duty Paid): Verkäufer übernimmt alles bis Lieferadresse. FOB ist der gängigste Incoterm für China-Import.

Wie finde ich den richtigen HS-Code?

Der HS-Code bestimmt den Einfuhrzollsatz und ist Pflicht bei der Zollanmeldung. Nachschlagen über den elektronischen Zolltarif (EZT-Online) des deutschen Zolls. Bei Unsicherheit unterstützen wir — falsche Einreihung kann zu Nachforderungen führen.

Gibt es versteckte Kosten beim China-Import?

Typische übersehene Posten: Hafenlagergebühren (Demurrage), Produktzertifizierungen (CE, RoHS), Zollabfertigungsgebühren, Palettierung und Inlandslieferung. Wir listen alle erwartbaren Kosten in unserer Kalkulation auf.

Wie lange dauert der Versand von China nach Deutschland?

Seefracht: 30–45 Tage. Luftfracht: 5–10 Tage. Bahnfracht: 18–25 Tage. LKW-Transport: 15–22 Tage. Express: 3–5 Tage. Zollabfertigung und Inlandslieferung kommen jeweils hinzu.

Seefracht, Luftfracht, Bahnfracht oder LKW — was passt?

Faktoren: Budget, Zeitdruck, Sendungsvolumen und Zustellort. Seefracht — günstigster Standard für große Mengen. Luftfracht — zeitkritische oder hochwertige Waren mit geringem Gewicht. Bahnfracht — schneller als See, günstiger als Luft. LKW-Transport — Tür zu Tür ohne Terminalumschlag, flexibel bei der Zieladresse. Express — Muster oder Kleinmengen.

Was ist der Unterschied zwischen FCL und LCL?

FCL (Full Container Load): Ganzer Container (20' oder 40') — wirtschaftlich ab ca. 15 m³. LCL (Less than Container Load): Sammelcontainer, mehrere Versender teilen sich den Platz. LCL ist flexibler, aber pro m³ teurer und etwas langsamer.

Was ist Konsolidierung und wann lohnt sie sich?

Lieferungen von verschiedenen Fabriken in einem Lager in China zusammenführen und als eine Sendung exportieren. Lohnt sich ab zwei Lieferanten — spart Frachtkosten pro Einheit deutlich.

Welche Dokumente brauche ich für den Import?

Handelsrechnung (Commercial Invoice), Packliste, Transportdokument (B/L oder AWB), ggf. Ursprungszeugnis. Je nach Produkt: Konformitätserklärungen, Prüfberichte, Zertifikate (CE, RoHS, REACH). Eva Solutions erstellt und koordiniert die gesamte Dokumentation.

Brauche ich eine EORI-Nummer?

Ja. Pflicht für gewerblichen Import in die EU. Kostenlose Beantragung beim deutschen Zoll. Bearbeitungsdauer: einige Werktage.

Welche Zertifikate braucht mein Produkt?

Abhängig von der Kategorie: Elektronik → CE + RoHS. Spielzeug → EN 71. Textilien → REACH. Batterien → BattG. Der Importeur ist verantwortlich. Wir klären den Bedarf vor Produktionsstart.

Kann ich als Kleinunternehmer aus China importieren?

Ja. EORI-Nummer und Einfuhrabgaben erforderlich. Über LCL und Konsolidierung auch bei kleineren Mengen wirtschaftlich. Beim Kleinunternehmerstatus ist die EUSt allerdings nicht als Vorsteuer abziehbar.

Wie funktioniert der Versand direkt an ein Amazon-FBA-Lager?

FBA-Vorbereitung in China (FNSKU, Kartonetiketten, Shipment Plan), Transport per See, Luft oder Express, Zollabfertigung, Direktlieferung an das Fulfillment-Center — ohne Umweg über ein Zwischenlager.

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